Как подготовить машину к холодам

Российская зима, как правило, бывает весьма суровой. Чтобы её перенести без каких-либо серьёзных последствий, нужно уже осенью начать подготовку автомобиля к зиме.

Поскольку, зимняя температура, зачастую достигает минус тридцать градусов, то для того чтобы можно было беспрепятственно завести автомобиль, а потом спокойно ездить на нём, необходимо весьма тщательно подготовиться к зимнему периоду, для чего следует привести все системы автомобиля в идеальный порядок.

Для начала не помешает залить в бачок омывателя «незамерзайку». Как правило, она рассчитана на температуру до минус двадцати и гораздо реже до тридцати градусов. Если температура обычно колеблется в этом диапазоне, то её вполне достаточно, если же температуры могут спускаться гораздо ниже, то стоит приобрести концентрат «незамерзайки» и приготовить необходимый раствор самостоятельно. Покупать или готовить жидкость следует с определённым запасом по температуре, поскольку возможны резкие температурные колебания, а также жидкость может и не выдержать минимальную температуру.

Затем следует провести проверку аккумулятора. Если последний в порядке, то нужно полностью его зарядить. Если же он не в порядке или довольно старый, то лучше произвести его замену. Следует не забывать, что при небольшом ежедневном пробеге аккумулятор может садиться быстрее. Поэтому, вероятно, его придётся регулярно подзаряжать при помощи специального оборудования или же прогревая автомобиль.

Следующий этап, это проверка свечей зажигания (лучше всего их менять осенью при подготовке к зиме) и антифриза. Если он некондиционный, старый или разбавлен водой, то следует заменить его новым, который смешивают с дистиллированной водой для получения охлаждающей жидкости, чьи морозоустойчивые свойства зависят от концентрации антифриза. Перед приобретением, следует внимательно прочитать спецификацию, поскольку далеко не все антифризы могут давать морозостойкость от минус пятидесяти градусов и ниже.

Затем, имеет смысл произвести замену масла, которое должно иметь минимальную вязкость. При заливке следует учитывать рекомендации производителя. Например, масло с заявленной температурой замерзания минус шестьдесят градусов, благодаря своей морозостойкости, обеспечивает лёгкий запуск двигателя, а летом, с его помощью происходит довольно эффективное охлаждение двигателя, за счёт высокой текучести и быстрой его циркуляции в смазочной системе.

Также обязательно необходимо проверить тормозную жидкость, которая при длительной эксплуатации может впитывать в себя влагу, и при сильных морозах может доставить неприятности. Особенно необходимо проверять тормозную жидкость в автомобилях оборудованных системами ABS, ESP и т.д. Если замена тормозной жидкости не проводилась несколько лет, то лучше всего, при подготовке к зиме заменить её. И проверьте состояние тормозных колодок и дисков.

Обязательно следует провести утепление моторного отсека, особенно, если температуры могут достигать отметки минус тридцать и ниже. Для этого, следует приобрести специальный утеплитель, который не подвержен возгоранию и воздействию высоких температур, а также способен удерживать тепло в моторном отсеке.